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Reglement_dw-cup_20120403

Reglement zum D + W - Cup
www.mcc-druffel.com www.mcc-rheda-wiedenbrueck.de Elektro Tourenwagen schmal EGTW Open Stock
alle Tourenwagen nach DMC Reglement 2012 (EGTWMO/SP Maßstab 1:10) 13.5 brushless; Hersteller freigestellt *** LRP Vector X12 Brushless StockSpec (Bestellnr.: 50832); oooo-Einsatz; -10° Timing (Wicklung 10.5 T) *** der LRP X12-Motor mit 10.5 T darf nur in Verbindung mit einem LRP-Regler verwendet werden, der die unten aufgeführten Bedingungen erfüllt.
*** (nur in Verbindung mit dem oben genannten LRP-Motor (Bestell-nr. 50832) Alle LRP "Boost 0" Regler blinkend im "Boost 0" Modus. Der Regler muss im unbearbeiteten Originalgehäuse verbaut werden. Ein Lackieren oder Bekleben des Gehäuses ist nicht erlaubt. Es darf nur der original Powerkondensator oder das #82531 SXX Powerkondensator WorksTeam 6.0-7.4V Set verwendet werden. Ein Regenschutz ist erlaubt. Der Tausch der Akku, Motor und Empfängerkabel ist erlaubt.
alle 2 S Hardcase Lipos mit einer Nennspannung von 7,4 VDie Akkus dürfen nur bis zu einer maximalen Abschaltspannung von 8,40 Volt geladen werden. Sie dürfen nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden,welches einen intigrieten oder seperaten Balancer beinhaltet. Für die Ladung/Entladung ist ein Lipo Safe vorgeschrieben. Das Erwärmen der Akkus während der Ladung ist ausdrücklich verboten!!!!! GM Sorex 36R; Einlage grün; Bestell-nr. 96334.36
(http://www.graupner.de/de/products/96334.36/product.aspx)
Schumacher Sorex 36R; Einlage gelb; Bestellnr. XG-36SY (http://www.cs-shop.de/lshop,showdetail,2004g,d,,,XG-36SY,0,,.htm) RIDE RE-32 Touring Car Tires Pre Glued outdoor; Bestellnummer: 26007(http://www.fast-webshop.com/tonisport/eshop/14-1-RIDE-RC/0/5/1177-Ride-Touring-Car-Tires-pre-glued-32-ETS-OUTDOOR/description#anch1) Das Vorheizen der Reifen ist zulässig.
Die Verwendung von handelsüblichen, nicht riechenden Haftmitteln ist zulässig
Das Haftmittel darf keine Spuren auf dem Asphalt hinterlassen
alle handelsüblichen Tourenwagenkarosserien im genannten MaßstabSpoiler und Leitbleche nach DMCDer Spoiler darf die obere Dachkante nicht überschreitenTruck- und GT-Karosserien sind nicht erlaubt! besonderer
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Hinweis:
Die mit *** gekennzeichneten Felder (zulässige Komponenten aus der LRP-Challenge)
sind ausschließlich in der gemeinsamen Nutzung erlaubt! Der Einsatz eines 10.5-Motors
ist ausschließlich auf den genannten Motortyp der Firma LRP zugelassen. Dieser muss in
Verbindung der genannten LRP-Reglertype im Blinkmodus betrieben werden. Die
Nutzung des LRP VTEC-Reifens ist allen Teilnehmern der Klasse OpenStock freigestellt.
Unabhängig von den eingesetzten Elektronikkomponenten gelten die im Reglement
gemachten Aussagen im Allgemeinen.
Elektro Tourenwagen schmal EGTW Pro Stock
alle Tourenwagen nach DMC Reglement 2012 (EGTWMO/SP Maßstab 1:10) Hersteller: SpeedpassionModell: Competition 3.0; 13x5 brushlessBestell-Nr. 138135V3 Hersteller: SpeedpassionModell: Cirtix Stock Club RaceBestell-Nr. 12280Jegliche Veränderung oder Manupulation ist verboten und führt zum Ausschluß der Veranstaltung!!!! alle 2 S Hardcase Lipos mit einer Nennspannung von 7,4 VDie Akkus dürfen nur bis zu einer maximalen Abschaltspannung von 8,40 Volt geladen werden. Sie dürfen nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden,welches einen intigrieten oder seperaten Balancer beinhaltet. Für die Ladung/Entladung ist ein Lipo Safe vorgeschrieben. Das Erwärmen der Akkus während der Ladung ist ausdrücklich verboten!!!!! RIDE RE-32 Touring Car Tires Pre Glued outdoor; Bestellnummer: 26007(http://www.fast-webshop.com/tonisport/eshop/14-1-RIDE-RC/0/5/1177-Ride-Touring-Car-Tires-pre-glued-32-ETS-OUTDOOR/description#anch1) Das Vorheizen der Reifen ist zulässig.
Die Verwendung von handelsüblichen, nicht riechende Haftmitteln ist zulässig
Das Haftmittel darf keine Spuren auf dem Asphalt hinterlassen
alle handelsüblichen Tourenwagenkarosserien im genannten MaßstabSpoiler und Leitbleche nach DMCDer Spoiler darf die obere Dachkante nicht überschreitenTruck- und GT-Karosserien sind nicht erlaubt! Generell ist für beide Rennklassen alles verboten, was laut DMC-Reglement nicht ausdrücklich Das aufgeführte Gewicht ist gültig für fahrbereite Fahrzeuge nach beendetem Rennlauf. Wir wünschen allen Teilnehmern viel Spaß und hoffen, dass die gesetzten Randbedingungen
möglichst faire Rennbedingungen gewährleisten.

Source: http://www.mcc-druffel.com/images/Reglement_DW-Cup_20120403.pdf

No job name

Anal. Chem. 2004, 76, 4756-4764 Trace Determination of Macrolide and Sulfonamide Antimicrobials, a Human Sulfonamide Metabolite, and Trimethoprim in Wastewater Using Liquid Chromatography Coupled to Electrospray Tandem Mass Spectrometry 1 bel,* Christa S. McArdell, Marc J.-F. Suter, and Walter Giger Swiss Federal Institute for Environmental Science and Technology (EAWAG), CH-8600 Du¨bend

Aktuelles_in_clio_73

Aktuelles in clio 73/2011 Am 29. und 30. September 2011 trafen sich Expertinnen aus Wissenschaft und Praxis und verschiedener Fachrichtungen im Gesundheitswesen in Berlin zu der Tagung Zur Zukunft der Frauengesundheit. 10 Jahre Frauengesundheitsbericht , um das zehnjährige Jubiläum des ersten und einzigen deutschen Frauengesundheitsberichtes zu feiern und Perspektiven für die Fra

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